タグホイヤー時計の適用設計と共に強度を余りに速く失い

フォーミュラ1のデザインは、ダイビングタイプのベゼル、サイズ、このクロノグラフのファインスチール構造と一緒に、タグホイヤーのキャリバーS、男性的でスポーティな時計を作る。それはまた水晶の述べられた口径、有名なスイスの家の最近の革新の精密な、革新的技術を有する。

S-口径は、新しいタグホイヤーのコレクションの一部で使用されています。この特定のモデルは、最大1/100秒の精度を持つクロノグラフであり、他のS-口径モデルのように、彼らはタイミングの時間を提示する元の非常に読みやすい方法を持っています。

タグホイヤー時計のリューズを軽く押すと、2つのモードが交互に切り替わります。1つはそれぞれが日付の1ディジットを示す2つの最下の半円を使用して日付に加えて3つの手が付いている従来の方法で時間を示す。クロノグラフモードでは、3つの中央の手が12の位置に移動し、下の半円をゼロにします。その後、クロックは通常の2ボタンのクロノグラフとして動作し、分針が1分間ジャンプするたびに2つ目がフルになり、1時間が経過するまでの時間は12時位置にとどまるという違いがあります。などなど。2番目の分数は、クロノグラフを停止するときに、小さい下の針で直接読み取られます,右の左と100分の2番目の.あなたはクロノグラフを操作しながら時間を監視する必要がある場合は、常に再び王冠を押すことによって返すことができるクロノグラフの操作に影響を与えずに王冠を押すことによってそれを行うことができます。

このシステムは、タグホイヤー時計の大規模な中央の手ではなく、時計の非常に手によって頻繁に妨げられている小さなダイヤルの小さなノブで行われているように、非常に明確で読みやすいクロノグラフになります。また、5つの手を移動する高速双方向のモータのために、別のモードに切り替えるときに手の踊りを見て喜びです。一方、システムは時間モードでは、クロックは、バッテリを交換する必要があるときよりも多くを調整する必要はありません2099まで永久カレンダーであるように、日、時間の月と年を調整することができます。

この数式では、S-口径の1つのモデルでは、黒と手の形の組み合わせは、日のタグホイヤー時計は非常に読みやすくなります。フォーミュラワンの自動車機器の設計も非常にいいです。黒の一方向のダイビングのベゼルがよく構築され、その全体の旅を通して固体を感じるだけでなく、魅力的な仕上がりを持っている。

時計は、一般的に着用して動作するように壮観な喜びです。私はしかし、この異議のカップルがあります。最初の場所で夜の照明。レースは昼間ですので、私は、フォーミュラワン車はフロントライトを持っていないことを理解しても、レースのパイロットは、彼らのナイトウォッチを見ている…照明は青みがあり、光ではありません。タグホイヤーの適用設計と共に強度を余りに速く失い、外的な照明なしで夜行性の状態のために無用を作る。他の異議は、中央の針があまりにも多くのゲームを持っていると、特に秒針が正確に2番目の100まで正確であることになっているクロックで不条理である、その事前に、フロントカバーマークと一致していないということです。一方で分針は人形の位置によって1つの印か別のものにゲームおよびポイントを有する。も許せません。

いくつかのユーザーに刺激することができるこの時計のもう一つの詳細は、それが非常に緊密に使用されていない限り、クラウンは、タグホイヤーの指令されていないクロノグラフとタイムモードの間で変更通常の使用時に手の背面に対して自分自身を押す傾向がある